在路上飆車不夠看，在冰上飆車才夠酷，世界拉力賽車冠軍坎庫南，挑戰在結冰的波羅的海上飆車，結果他一舉飆出330.695公里的平均時速，比台灣高鐵還要快，刷新他自己在2007年，締造的金氏世界紀錄。
Bentley Continental Supersports shatters world speed record on sheet ice - 205.48 mph / 330.695 km/h
工作人員正在為坎庫南 飆車做最後的準備，跑道是在芬蘭北部，距離海岸16.5公里的波羅的海結冰海面上，這部全球限量100輛的英國賓利賽車，引擎排氣量6公升12汽缸，馬力相當大，而且燃料是生質柴油和汽油都可用。
坎庫南順利出發，先前的世界紀錄，是他在2007年創下的321.6公里，也是用賓利賽車，在這個賽道締造的，其實在冰上飆車是相當危險，除了冰面濕滑，容易打滑外，突如其來的強勁側風，也可能輕易把高速移動的車子吹翻，不過，這部賽車配備了許多安全設備，讓坎庫南可以專心破紀錄。
另外，現場氣溫攝氏零下 30度，非常寒冷，賽道冰層大約70公分，也不是很保險的厚度，坎庫南可說是如履薄冰，因為速度太快，還必須拉開傘才能減速，坎庫南在一公里長的賽道上，來回跑了兩次，平均出來的速度達到330.695公里，打破了先前的紀錄，曾經拿過4次世界拉利賽車冠軍的坎庫南，又締造了一個金氏世界紀錄。
工作人員正在為坎庫南 飆車做最後的準備，跑道是在芬蘭北部，距離海岸16.5公里的波羅的海結冰海面上，這部全球限量100輛的英國賓利賽車，引擎排氣量6公升12汽缸，馬力相當大，而且燃料是生質柴油和汽油都可用。
坎庫南順利出發，先前的世界紀錄，是他在2007年創下的321.6公里，也是用賓利賽車，在這個賽道締造的，其實在冰上飆車是相當危險，除了冰面濕滑，容易打滑外，突如其來的強勁側風，也可能輕易把高速移動的車子吹翻，不過，這部賽車配備了許多安全設備，讓坎庫南可以專心破紀錄。
另外，現場氣溫攝氏零下 30度，非常寒冷，賽道冰層大約70公分，也不是很保險的厚度，坎庫南可說是如履薄冰，因為速度太快，還必須拉開傘才能減速，坎庫南在一公里長的賽道上，來回跑了兩次，平均出來的速度達到330.695公里，打破了先前的紀錄，曾經拿過4次世界拉利賽車冠軍的坎庫南，又締造了一個金氏世界紀錄。
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